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传财政部与工程部标准分歧 内阁料下周商降低路

(吉隆坡22日讯)内阁将鄙人周的会议,抉择低落海内29条收费大年夜道过路费的要领。

新加坡《海峡时报》报导,这也是希盟在第14届全国大年夜选竞选宣言提到的,经由过程低落大年夜道收费以减轻养活费的允诺。

财政部今年4月发布,政府献议以总值62亿令吉向金务大年夜收购旗下4条大年夜道特许经营权,这4条大年夜道是白蒲大年夜道(LDP)、吉隆坡西部疏散大年夜道(SPRINT)、莎阿南大年夜道(KESAS)及精明地道(SMART)。

不过,消息指出,财政部和公共工程部针对过路费的标准有不同。此中,财政部长林冠英提出的上述建议让工程部认为不安,由于后者另有一项建议;工程部也否决减少其他项目的预算,斥资62亿令吉向金务大年夜收购旗下4条大年夜道特许经营权。

该报引述匿名官员的消息说,内阁将鄙人周三的会议评论争论低落过路费的建议,尤其是所应用融资要领的类型,以及终极资源。

“一些部长质疑为什么他(林冠英)不乐意花费在其他计划上,却热衷于向金务大年夜支付62亿令吉?对付联邦地皮局(Felda)救援规划而言,正好也必要62亿令吉,却必要很长光阴才能能有定案。”

经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里今年4月走漏,政府已批准为联邦地皮局供给62亿3000万令吉,以重组联土局和强化该局未来运作。

他说,政府会分阶段根据需求,经由过程拨款、贷款和政府保证形式,发出这笔款项。

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